ព័ត៌មាន

យើងអាចទទួលបានកម្រៃជើងសារជាដៃគូនៅពេលអ្នកទិញពីតំណភ្ជាប់នៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។ នេះជារបៀបដែលវាដំណើរការ។
ដោយបានប្រើឧបករណ៍ទាំងនេះអស់រយៈពេលជាង 3 ឆ្នាំខ្ញុំអាចបញ្ជាក់អំពីគុណភាពខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូររបស់ពួកគេ។ ការរចនា Hex Plus ដែលមានប៉ាតង់របស់ Wera កាត់បន្ថយការខូចក្បាលរបស់ប៊ូឡុង ដែលជាដំណឹងដ៏ល្អសម្រាប់មេកានិកក្នុងផ្ទះជាច្រើន។ ដៃអាវផ្លាស្ទិចបានចាប់ផ្តើមរអិល ដែលងាយស្រួលជួសជុល ប៉ុន្តែជាការអាម៉ាស់សម្រាប់ឧបករណ៍ពិសេស។
អ្នកអាចជឿជាក់លើ Bike Weekly។ ក្រុមអ្នកជំនាញរបស់យើងបានដាក់បច្ចេកវិជ្ជាជិះស្មុគ្រស្មាញបំផុតដើម្បីធ្វើតេស្ត ហើយតែងតែផ្តល់ដំបូន្មានដោយស្មោះត្រង់ និងមិនលំអៀង ដើម្បីជួយអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្ត។ ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរបៀបដែលយើងធ្វើតេស្ត។
មេកានិក​មាន​ពីរ​ប្រភេទ​នៅ​លើ​លោក​នេះ គឺ​អ្នក​ដែល​អត់​ធ្មត់ និង​អ្នក​ដែល​ទម្លាយ​អ្វី​មួយ​ឥត​ឈប់ឈរ។ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តជាងក្នុងការទទួលស្គាល់ថាក្នុងករណីជាច្រើនខ្ញុំធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទទីពីរ ដែលអាចមានប្រយោជន៍នៅពេលពិនិត្យមើលកង់ និងឧបករណ៍ ដោយសារវិធីសាស្រ្តនេះទំនងជាអាចបង្ហាញពីភាពលំបាកដែលអាចកើតមានសម្រាប់ម្ចាស់នាពេលអនាគត។
ភាពលំបាកមួយរបស់មេកានិកដែលមិនចេះអត់ធ្មត់គឺប៊ូតុងប៊ូតុង ហើយចាប់តាំងពីការធ្វើតេស្តកង់ពាក់ព័ន្ធនឹងការដំឡើងម៉ាស៊ីនថ្មីរៀងរាល់សប្តាហ៍ នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំដឹងច្បាស់ ជាពិសេសដោយសារម៉ាកយីហោមួយចំនួនចូលចិត្តបង្កើតការរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការដំឡើងខុសៗគ្នាដែលដាក់នៅកន្លែងដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់។ . . ជ្រុងដែលមិនអាចចូលបាន។ សូមមើលផងដែរ៖ ក្បាលគ្រាប់ធ្វើពីឈីស។
គ្រាប់ចុច Wera Hex Plus L ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ដើម្បីផ្តល់នូវផ្ទៃទំនាក់ទំនងធំជាងនៅក្នុងក្បាលវីស។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍មួយចំនួនមានគោលបំណងសម្រាប់ការអត់ធ្មត់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ Wera បានធ្វើប៉ាតង់ "Hex Plus" ដែលផ្តល់នូវផ្ទៃទំនាក់ទំនងដ៏ធំរវាងឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ Purists ប្រហែលជាមិនយល់ស្របនឹងគំនិតនេះទេ ដោយចូលចិត្តប៊ូឡុងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការអត់ធ្មត់លើក្បាលឧបករណ៍ ប៉ុន្តែតាមដែលខ្ញុំបារម្ភ វាដំណើរការ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំបានប្រើឧបករណ៍ទាំងនេះអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំមកហើយ ហើយនិយាយដោយស្មោះត្រង់មិនចាំថាធ្លាប់បានបង្គត់ដុំពោងដោយដំបងពណ៌ទាំងនេះទេ។
Vera និយាយថា មិនត្រឹមតែការរចនា Hex Plus កាត់បន្ថយឱកាសនៃការផ្ទុះក្បាល bolt ប៉ុណ្ណោះទេ វាថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ប្រើប្រាស់កម្លាំងបង្វិលជុំរហូតដល់ 20 ភាគរយថែមទៀត។ ឧបករណ៍នេះគ្របដណ្តប់គ្រប់ទំហំដែលខ្ញុំត្រូវការដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មកង់របស់ខ្ញុំ (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10) ចំណុចទាញនៅលើឧបករណ៍ធំគឺវែងជាងសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលដែលត្រូវការ។
ផលិតពីដែក chrome molybdenum (ដែក chrome molybdenum) និងបំពាក់ដោយចុងគ្រាប់ គ្រាប់ចុចគោលដប់ប្រាំមួយ ទាំងនេះគឺល្អសម្រាប់ធ្វើការក្នុងកន្លែងចង្អៀត ឬវិល។
គ្រាប់ចុចនីមួយៗមានអ្វីដែល Wera ហៅថាថ្នាំកូត "ឡាស៊ែរខ្មៅ" ដែលត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបង្កើនភាពធន់ និងកាត់បន្ថយការ corrosion ។ ដែក​នេះ​ពិត​ជា​បាន​សាកល្បង​ពេល​វេលា​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រាប់ចុចត្រូវបានរុំព័ទ្ធនៅក្នុងដៃអាវ thermoplastic ដែលមានកូដពណ៌សម្រាប់កំណត់អត្តសញ្ញាណរហ័ស និងងាយស្រួល។ ផ្លាស្ទិចនេះមិនរឹងមាំដូចលោហៈសំខាន់បំផុតនោះទេ។ គ្រាប់ចុចដែលប្រើញឹកញាប់បំផុត (4 និង 5) ឥឡូវនេះរុញចេញពីដៃអាវផ្លាស្ទិច នៅពេលដកចេញពីអ្នកកាន់។ នេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំអាចជួសជុលជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃ superglue ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាការអាម៉ាស់សម្រាប់ការសាងសង់ដែលមានគុណភាពល្អ។ លេខក៏បាត់បង់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ដែរ ប៉ុន្តែនៅចំណុចនេះនៅក្នុងទំនាក់ទំនងរបស់យើង ការសរសេរកូដពណ៌គឺជាប់នៅក្នុងក្បាលរបស់ខ្ញុំ។
គ្រាប់ចុច Hex Plus L ត្រូវបានដាក់នៅលើកន្លែងឈរជាមួយនឹងយន្តការហ៊ីងផ្លាស្ទិចដែលអាចបត់បែនបាន និងក្រវាត់ដែលទប់ពួកវាបានយ៉ាងស្អាត។ កាបូបឆ្លាតវៃនេះពិតជាបង្កើនឱកាសរបស់ខ្ញុំក្នុងការរក្សាវាជាមួយគ្នា និងធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការបោះវាទៅក្នុងកាបូបរបស់ខ្ញុំ មុនពេលប្រកាសព្រឹត្តិការណ៍ ឬការប្រកួតប្រជែង។ ឈុតនេះមិនស្រាលទេ (579 ក្រាម) ប៉ុន្តែទម្ងន់បន្ថែមគឺមានតម្លៃវាពិចារណាលើគុណភាពនៃឧបករណ៍ដែលបានផ្តល់។
នៅ £39 ទាំងនេះគឺនៅឆ្ងាយពី wrenches hex ថោកបំផុតនៅទីនោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីភាពមិនប្រក្រតីនៃបន្ទះប្លាស្ទិក ពួកគេផ្តល់នូវគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ - វាជាការប្រសើរក្នុងការទិញឧបករណ៍ម្តងដែលដំណើរការជាងឧបករណ៍ដែលមិនដំណើរការបីដង។
Michelle Arthurs-Brennan គឺជាអ្នកយកព័ត៌មានបែបប្រពៃណីដែលបានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់នាងនៅកាសែតក្នុងស្រុកមួយ ចំណុចសំខាន់ៗដែលរួមមានបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Freddie Star ដែលខឹងសម្បារខ្លាំង (និងម្ចាស់រោងមហោស្រពដែលខឹងសម្បារខ្លាំងជាងនេះ) និងរឿង "The Tale of the Stolen Chicken"។
មុនពេលចូលរួមក្រុម Cycling Weekly លោកស្រី Michelle គឺជាអ្នកកែសម្រួលកម្មវិធី Total Women's Cycling។ នាងបានចូលរួមជាមួយ CW ក្នុងនាមជា "អ្នកវិភាគ SEO" ប៉ុន្តែមិនអាចដកខ្លួនចេញពីការផ្សាយព័ត៌មាន និងសៀវភៅបញ្ជីនោះទេ ដោយនៅទីបំផុតនាងទទួលតួនាទីជាអ្នកកែសម្រួលបច្ចេកទេស រហូតដល់ការតែងតាំងថ្មីរបស់នាងជាអ្នកកែសម្រួលឌីជីថល។
Michelle ជា​អ្នក​ប្រណាំង​លើ​ផ្លូវ​ក៏​ចូលចិត្ត​ការ​ជិះ​កង់​ដែរ ហើយ​ម្តងម្កាល​ប្រណាំង​ប្រឆាំង​នឹង​នាឡិកា ប៉ុន្តែ​ក៏​បាន​ចូល​ចិត្ត​ជិះ​ក្រៅ​ផ្លូវ​ដែរ (ជិះ​កង់​លើ​ភ្នំ ឬ "កង់​ក្រួស")។ ដោយ​មាន​ចំណង់​ចំណូល​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​គាំទ្រ​ដល់​ការ​ប្រណាំង​ស្ត្រី​ថ្នាក់​មូលដ្ឋាន នាង​បាន​បង្កើត​ក្រុម​ប្រណាំង​ផ្លូវ​ស្ត្រី​ឆ្នាំ 1904rt ។
Cycling Weekly គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Future plc ដែលជាក្រុមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអន្តរជាតិ និងជាអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយឌីជីថលឈានមុខគេ។ ចូលមើលគេហទំព័រសាជីវកម្មរបស់យើង។ © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA ។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ ក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីលេខ 2008885 នៅប្រទេសអង់គ្លេស និងវែល។